3月9日，中國（綿陽）科技城工業技術研究院舉行線上發布會，推出了由綿陽企業自主研發生產的“科技治超綜合執法信息化管理系統”。該系統通過打通信息壁壘，可以為交通主管部門提供從車輛超限超載的源頭監管、現場治理、事后追責等環節的全流程信息，提升道路管理水平，降低交通事故發生率。目前，該系統不僅在國內部分城市應用，還走出國門，參與了巴基斯坦、阿塞拜疆等國智慧城市建設，為當地提供成套解決方案及核心產品部件。據介紹，車輛超限超載是道路交通的 “第一殺手”， 但傳統治超模式存在源頭監管難、事后追責難、屬地管理難、“一超四罰”難、協調執行難、信息共享難等行業痛點。為此，深耕綿陽的四川奇石緣科技股份有限公司研發...

近日，交通運輸部、財政部、農業農村部、國家鄉村振興局四部門聯合印發了《關于深化“四好農村路”示范創建工作的意見》（交公路發〔2021〕48號，以下簡稱《意見》），相關解讀如下：一、背景“四好農村路”是習近平總書記親自總結、親自推動的一項重要民生工程、民心工程、德政工程。黨的十八大以來，總書記多次對農村公路發展作出重要指示，各級交通運輸部門積極貫徹落實，推動“四好農村路”高質量發展。其中，“四好農村路”示范創建是推進“四好農村路”高質量發展的重要載體，中央一號文件連續多年部署推進“四好農村路”示范創建工作。為貫徹落實習近平總書記關于“四好農村路”的重要指示精神，落實中央一號文件的決策部署，交通運...

各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）、財政廳（局）、農業農村（農牧）廳（局、委）、鄉村振興局（扶貧辦）：為深入貫徹習近平總書記關于“四好農村路”的重要指示精神，認真落實中央一號文件關于“四好農村路”示范創建的部署要求，現提出如下意見。一、重要意義“十三五”期，交通運輸部等有關部門組織開展“四好農村路”全國示范縣創建工作，以點帶面，有效提升了全國“四好農村路"發展水平，為決戰脫貧攻堅、決勝全面建成小康社會提供了堅實的交通運輸保障。但同時，農村公路區域發展不均衡、服務能力有短板、治理體系不完善、責任落實不到位等問題仍然存在，仍是加快建設交通強國、加快農業農村現代化的短板和薄弱...

習近平總書記強調，脫貧攻堅取得勝利后，要全面推進鄉村振興，這是“三農”工作重心的歷史性轉移。交通運輸服務鄉村振興，關鍵是要加快推進農村交通現代化、用心繪就交通強國農村篇，為全面推進鄉村振興當好先行！要準確把握交通運輸服務鄉村振興的總體要求。從著眼發展全局看，立足新發展階段，要求以農村交通現代化支撐實現農業農村現代化；貫徹新發展理念，要求推動農村交通高質量發展；構建新發展格局，要求構建現代物流體系，暢通城鄉雙向流通。從服務鄉村振興看，鄉村振興覆蓋所有農村地區和人口，持續時間更長，需要更多采用普惠政策促進共同富裕，需要統籌考慮新型城鎮化和鄉村振興對農村交通的新要求，需要有效支撐鄉村“產業興旺、生態...

2月18日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會，傳達學習中央有關精神，審議《交通運輸部2021年立法計劃》和《加強和規范交通運輸事中事后監管三年行動方案（2021—2023年）》，聽取關于交通運輸“放管服”改革評估等情況匯報，研究加快建設交通強國有關工作。會議指出，2020年，各相關司局努力克服疫情影響，較好地完成了年初計劃的立法任務，交通運輸立法項目有序推進，部分項目取得積極進展，制定修訂出臺一系列部門規章，綜合交通法規體系不斷完善。要深入學習貫徹習近平法治思想，高度重視立法工作，不斷完善綜合交通法規體系，為加快建設交通強國提供堅強法制保障。要抓住重點、穩步推進，不斷完善工作機制，明確進度安...

交通運輸部公安部關于進一步加強治理公路車輛超限超載聯合執法常態化制度化工作的通知 （征求意見稿）  一、全面落實定點聯合執法 （二）優化聯合執法工作模式。結合實踐情況，優化本區域超限檢測站聯合執法模式，公示聯合執法清單，接受社會監督。（省級交通運輸、公安部門負責，2021年6月底前完成）實行駐站聯合執法的，要共同商定駐站警力配置、勤務安排等事宜，公示聯合執法人員相關信息，做好簽到、移交等工作臺賬記錄。未實行駐站聯合執法的，要共同建立通知、出勤、處理、反饋等協作機制，由交通運輸部門負責稱重檢測和監督消除違法行為，并通知公安部...

根據各法規主要調整領域，綜合交通法規體系由跨運輸方式法規、鐵路法規、公路法規、水路法規、民航法規和郵政法規六大系統構成?！笆奈濉逼?，交通運輸部將推動制修訂《鐵路運輸條例》《農村公路條例》《船員法》《無人駕駛航空器飛行管理條例》《郵政服務條例》等多部各領域重要法規條例。 據了解，《交通運輸法》將主要明確交通運輸行業在國民經濟發展中的地位，綜合交通運輸發展的總體目標和基本原則；綜合交通運輸管理體制，及規劃的定位和重點任務；促進不同運輸方式的規劃、政策、標準的統籌和銜接，推進各交通方式融合發展，促進多式聯運；強化交通運輸安全發展和相關保障要求，打破不同運輸方式的信息壁壘。 ...

一、總體要求 二、發展目標 三、主要任務 1.加快關鍵共性技術攻關。圍繞融合感知、車路信息交互、高精度時空服務、智能路側系統、智能計算平臺、網絡安全等自動駕駛和基礎設施智能化關鍵技術及裝備，整合各類創新資源，組織開展科研攻關。 3.研究混行交通監測和管控方法。鼓勵研究自動駕駛與人工駕駛混行情況下的交通特性及影響機理，支撐建立可靠高效的運行監測體系。推動研究混合交通場景下出行需求管理、動態交通控制、事件應急響應和處置等方法，提升交通時空資源利用效率，提高安全應急能力。 （二）提升道路基礎設施智能化水平。 6.有序推進基礎設施...

中國交通的可持續發展 中華人民共和國 　　目錄 　　一、走新時代交通發展之路 　?。ǘ┮援敽冒l展“先行官”為定位 　?。ㄋ模┮愿母镩_放為動力 　　二、從交通大國向交通強國邁進 　?。ǘ┻\輸服務從“走得了”到“走得好” 　　三、服務決戰脫貧攻堅和決勝全面小康 　?。ǘ八暮棉r村路”建設推動貧困地區交通高質量發展 　　四、推進交通治理現代化 　?。ǘ┩七M交通運輸綠色發展 　　五、推動構建全球交通命運共同體 　?。ǘ┓e極推動全球交通治理...

《通知》指出，實施農村公路“路長制”是貫徹落實習近平總書記關于“四好農村路”重要指示精神的重要舉措，是深化農村公路管理養護體制改革、加快補齊農村公路管養短板的重要內容，是夯實地方各級政府責任、建立規范化可持續管護機制的重要抓手，也是加快提升農村公路治理能力的重要保障。地方各級交通運輸主管部門要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，進一步增強責任感和緊迫感，在地方黨委、政府的領導下，全面做好“路長制”工作，推動“四好農村路”高質量發展，為加快建設交通強國提供有力支撐，為鞏固拓展脫貧攻堅成果、早日實現鄉村振興、加快農業農村現代化進程提供堅實保障。 ...